重庆基层重庆专业收账 肃警：黑社会都是公安养大的？3——5

重庆地产黑金

从“平安重庆”到“宜居重庆”，由于打黑而深切民气的重庆政府，正式向当地房地产业界的“码头认识”宣战

本刊记者/李邑兰

“重庆黑社会仅‘放水（高利贷）’就放了300个亿，这个数字相当于重庆一年财政支出的1/3！”2009年7月31日，重庆国际信托投资公司会议室，重庆市公安局长王立军此言一出，语惊四座。台下坐着的是来自重庆主要金融机构、市属大型国企以及民营企业的“大腕”，力帆团体董事长尹明善，隆鑫团体董事长涂建华，重庆非私有制经济激动会会长黄伟等人位列其中。

“谁都没有想到有这么多。数字太惊人了！”重庆市非私有制经济激动会会长黄伟告诉《中国信息周刊》，2008年，重庆市的财政支出仅为963亿元。

稍早之前，重庆市工商联房地产商会于2008年12月3日向重庆市政府提交的《重庆房地产开发企业官方高利贷题目的危殆陈述》，已经惹起了社会的高度体贴。陈述称，重庆主要房地产企业正深陷高利贷危机，相关高利贷金额在100亿至120亿元之间。

而此次被捕的涉黑“大佬”陈通明、黎强等人，都曾涉足房地产界，重庆专业收账。从中非法牟取暴利，又将黑金“放水”给其他房地产商。这些杂乱的深层勾连，让黑金帝国与重庆房地产业之间很难根基治理。

地产“涉水”太深

2008年7月，重庆市委书记薄熙来在“2008中国（重庆）民营经济发展论坛”上强调，必定要想方设法下降企业的“人际相干本钱”和“商务本钱”。

此言一出，重庆催债。不少与会民营代表大快人心，称击中了重庆房地产业沉疴的关键。

“外地企业到重庆投资，不怕手续困穷，却特别忧虑当地的潜规则，最怕不花钱不办事，花了钱乱办事。忧虑重庆讲人情、讲相干；忧虑不相识人，会受摒除。”薄熙来说。

重庆地产界一直有个怪圈，鼎鼎台甫的外地开发商来得不少，但普遍活得不如何润泽津润，攻陷重庆房地产市场主导位置的是龙湖、华宇、协信、南边等外乡企业。

重庆每年举办的春季房交会，展位布置很值得玩味。“七八年来，一进房交会，面子都是一样，进门第一排，左手是龙湖，右手是南边，这两家都是重庆当地地产巨头，一线阵营基本看不到外地企业的影子。重庆讨债。”

陈凡（化名）告诉《中国信息周刊》，“展位现实显示了房地产企业在当地的‘排序’，也就是位置。”1997年，重庆直辖，陈凡同年进军地产界，可能说见证了重庆房地产业十几年的风云变幻。

“在重庆做生意，很多时间靠的是‘相干’，而这些‘相干’往往是扑朔迷离，层层勾连。有的时间，即使你有足够的资金，没有‘相干’，也是步履维艰，‘相干’乃至可能说事关重庆房地产业的生死存亡。”深谙其道的陈凡坦言，正是这些心如乱麻的“相干”，让不少外来房企由于“水太深”而望而生畏。

很久以来，人们风俗于将这种“怪圈”归结为重庆人骨子里就有的“袍哥心灵”和“码头文明”。东北政法大学教授李永升研讨黑社会犯科多年，他告诉《中国信息周刊》：事实上都是。“袍哥重义气，讲求人人皆兄弟，而历史上各个行业都有商会，当这些商业认识激烈的商会和‘袍哥文明’结合，就酿成‘码头文明’，其明显特征就是抱团。”

回望此番“扫黑”落马的高官：重庆市公安局原常务副局长文强、市公安局原副局长彭长健、市检察院分院原副检察长毛建同等，无一不是把脉重庆行政体系命门的高官，而此前曝光的“地产窝案”中，被重庆市民戏称为“风起云涌”的四人，唐文（峰）、梁晓（琦）、黄（云）、蒋（勇），与不少外乡房地产企业有着井井有条的连系，他们又分管着与房地产开发休戚相关的领土、规划、房管等实权部门。

除了靠“哥儿们”，重庆房地产商还往往“抱团”摒除外地企业。陈凡举了一例：2005年，重庆市主城区沙坪坝三峡广场操纵一块地举行公开拍卖。竞标的八家单位中，有七家重庆当地企业，一家南京企业。肃警：黑社会都是公安养大的？3——5。在举牌竞标前的一个月公示期中，陈凡接到了所有当地企业打来的电话。群众算计，不论怎样，先挤走这家南京企业，再谈接上去的事。

2008年以前，即使是进入重庆市场的着名外地房企，大多也只开发了一个项目。

例如名列“全国房地产抢先企业”前十强的广州富力地产股份无限公司，2005年年底进入重庆市场，并于2006年拿下了第一个项目，在重庆黄金地段之一的江北区北城天街洋河路建筑约30万平方米的富力陆地广场，以来几年，没有更大的消息。即使是被业界称为“常胜将军”的保利地产也不例外。保利地产2003年就入驻重庆，直到2008年之前，才仅有保利高尔夫豪园一个项目。王石的万科团体，直到2008年5月才“捷足先登”。安养。

而此时，重庆市江州实业无限公司原董事长陈通明的房地产事业却做得风生水起。陈通明1996年就创制了重庆市江州实业无限公司进入房地产界，2005年，他更是拿下了重庆江北区黄金地段——红旗河沟转盘西北角的一块土地，建造了“世纪英皇”项目。该建筑有50多层，顶层设有直升机停机坪，均价为每平方米9500元。

隐秘的黑金链条

“摒除”外来企业的同时，重庆地产市场也打开了外部资金进入的大门，只能靠外部“供血”。

“万世以来，银行存款险些是重庆房地产项目最主要的资金源泉。”重庆市非私有制经济激动会会长黄伟告诉《中国信息周刊》，“这种繁多的融资形式，非论对开发商还是银行体系来说，都包含着较微风险。”

当银行贷出的份额已满，企业还要一贯借贷时如何办？这就给高利贷行业带来了“商机”，也让众多掺杂其间的“黑金”得以“乘虚而入”。

“重庆的房地产商有一半以上都借过高利贷。学习催收账款。”陈凡告诉《中国信息周刊》。毕竟上，纵观重庆黑社会发展的头绪，“放水”一直是其敛财的重要手段。

2007年，重庆直辖十年，重庆楼市也抵达了巅峰，是供需两旺的“黄金时期”。楼市持续火爆，房价一夜飙升，每平米均匀涨高700多元，连续5周商品房成交量凌驾5000套，并且一贯呈现单日商品房出售凌驾1000套的纪录。

“市场行情很好，不少房地产企业看到了土地开发的成本，就去吸纳一些非银行资金举行土地买卖，由于这些非银行资金比银行资金来得快。还有一种状况是，银行资金的份额已经借贷尽了，但是又想拿钱去买土地，就惟有走高利贷这条路。”陈凡说。

来自中国公民银行重庆营管部的数据是，2008年，重庆市官方借贷利率均匀高达18.72%，相当于金融机构均匀存款利率的2.3倍。

对付官方金融并不开展的重庆，300个亿的巨额“放水”资金来自哪里？

重庆律师周立太告诉《中国信息周刊》，重庆的高利贷资金源泉有两个，一是一些官员源泉不明的产业，二是国有银行欺骗职务之便放进去的钱。

一位金融体系的外部人士揭破，涉黑的“水钱”有局部来自国资体系。“根据国度相关政策优惠，一些国有大型企业、机构能够在基础设施制造方面拿到利率极低乃至免息的存款资金，以用于当地制造；他们将巨额的资金以略高于几个点的利率拆借给‘中介’，‘中介’一样平常由各种名堂的金融担保公司组成；担保公司再随市场行情设定利钱，养大。贷给那些缺钱的中小企业或许小我。”一条通过利差获取巨额收益的黑色链条由此酿成。

而这，也许只是冰山一角。

“一些信托、担保公司与银行、法院结合，盯住某家资金链可能呈现紧张的企业，然后主动提供高利贷，再趁机吃掉这家企业。”陈凡告诉记者。你看重庆追债公司。在“奥妮土地”案中，涉黑团伙首领陈坤志和龚刚模的重庆万贯财务咨询公司就是向竞拍土地的某公司负责人贷出本金1000万，月息为10%~15%的高利贷。后因有力付出高息，该公司负责人出于无法将公司的股东更改为陈坤志，使其成为占51%股份的大股东。

一旦中央产生了还贷者无法清偿的状况，涉黑团伙们就会动用暴力。

2008年4月14日，重庆某着名房地产开发商向陈通明借高利贷250万元，商定每月付给8%，也就是20万元的利钱。后因开发商未按时付息，陈通明就屡次左右“马仔”去收账，不只派人24小时紧跟该开发商，还将其幽禁在办公室近一个月之久，并对其殴打。

“大佬”们当然不愿意自己永远活在阴?昏暗的角落，他们会想方设法把自己“漂白”，让“水钱”变得“合法”起来。陈凡说。

东北政法大学教授李永升告诉记者：重庆收账公司。“在公职人员中，有的涉黑官员通过‘一家两制’举行洗钱。一方面欺骗权柄捞钱，另一方面欺骗亲属的商业身份包围黑钱源泉。”

“此外，欺骗公开钱庄洗钱也万分普遍。”李永升说，“公开钱庄用金融机构的资金结算网络，处置非法外汇买卖、跨境资金转移、资金存储及借贷等非法金融业务，这种方式本钱万分低，并且经常以亲友奉送的方式使黑钱流回。”

地产“潜规则”

陈凡曾屡次代表公司加入土地竞标，他回想道：2003年，重庆市江北区五里店桥头黄花园大桥的一块地，属于国资委上面的国有土地，向全社会举行公开投标。这块地其后建了个加油站。在举牌前的半个小时，就有人来提早打理会，举到若干好多就不要举了。加油站的项目请求提到了市政局，但是由于太平题目没有通过审批，其后重庆市前规划局副局长梁晓琦收受了某公司的25万元“好处费”之后，利市获得通过。

而通过歹意竞标、暴力威胁等手段，以远远低于市值的廉价拿下黄金地段的事例也层出不穷。来自重庆市第五中级公民法院对黎强的起诉书中先容，做交通运输起家的黎强涉黑团伙，参与土地拍卖会竞拍前，都会派“平头党”向前来竞拍的开发商们收回不许参与逐鹿的“通牒”，否则“结果很急急”。威迫之下，很多有实力的开发商只得成为竞拍会上的陪衬，收账技巧。而黎强却以极低廉的代价拿到黄金地段的地皮。

重庆打黑除恶专案组的一名警员告诉《中国信息周刊》，2006年，某开发商看中了重庆一块地，陈通明团伙速即参与逐鹿，哄抬代价，唆使开发商承受条件：付出4000万元，他们就加入“逐鹿”。该开发商付出了1300万元后，拿不出钱了。陈通明等人就左右“马仔”以开发商欠其债权为由，屡次到开发商办公地滋事。最终，该开发商不得不将一块土地以2700万元抵押给他们。看看公安。

土地营业来往一样平常有两种形式：一种是法式形式，即投标、拍卖、挂牌，一种是招商引资，也称BT形式。在BT形式中，也有很多“不能说的阴私”。陈凡告诉《中国信息周刊》，官员与开发商可能达成某种“默契”，通过无穷降价来拖垮其他逐鹿者，而自己不消包袱过多的钱。譬喻，官员与某开发商可能达成协议，这块土地我们以每亩400万成交，这之后，在拍卖进程中，那个开发商可能大胆喊价，假定末了喊到的成交价是600万每亩，开发商只需姑且付600万，官员会通过退税等形式，把多出的200万给“腾进去”，专业。与开发商平分这笔钱。

“要是继续让黑恶气力操控房地产业，那么房价就不是跟着市场经济的指挥棒走，而是跟着多数人的利益走了，这会万分危险。”李永升教授说。

“顺应民意，官不聊生”

“顺应民意，官不聊生。”这句源自网友的一句话起先在重庆官方走红。

薄熙来整治房地产，第一把大火，烧向了重庆官场。

先是打乱心如乱麻的相干网。2008年3月，在薄熙来主理下，重庆市渝中、九龙坡等7个区县一把手举行了调整，“7区县换帅，7高官纳贿被双规。”

2008年春天，重庆“地产窝案”现形，“维护伞”重庆市经开区原主任唐文峰、重庆市规划局原副局长蒋勇、原副局长梁晓琦、原重庆市沙坪坝区区长等人纷繁落马，引发官场地震。

薄熙来还举办“指示群众今世经济常识培训班”，学员都是各区、县的书记、区长，由薄亲身上课。“重庆要进一步扩展关闭，各级指示群众必需率先束缚思想，极力进步自身的素质和能力。”薄熙来在培训班上告诉“学员”们。

第二把大火，是“平安重庆”指导下，王立军领衔的豪杰满意的“打黑除恶专项奋斗”。截至10月28日，全市共抓获涉嫌黑恶及其他犯科人员2954人，“长期盘踞我市的庞大涉黑团伙遭到销毁性打击”。你知道重庆讨债公司 。而这些涉黑团伙，有不少都涉足房地产业、高利贷业等领域，对经济的良性运转带来了极为恶毒的影响。

“宜居重庆”，是薄熙来整治房地产市场的另一把“宝剑”。薄熙来显然指示，要让市民买得起住得起房，“要制造关闭有序的房地产市场，引进更多水平高、实力强的开发商参与重庆的开发制造，通过公正逐鹿让老百姓获得实惠，也使制造水平提拔层次。”

本年9月，在重庆举行的“2009内陆开发洼地论坛”上，重庆市常务副市长黄奇帆也表示，政府要掌握地产投资总额，省得多量热钱涌上天产业，招致房地产泡沫，让房价停止在合理区间;下降商品房本钱，严控土地出让代价，绝不让“面粉贵

黎强：公交大佬的闭幕

2008年，重庆出租车罢运变乱，成了黎强这个公交大佬命运转折的关键

本刊记者/李邑兰

10月26日，重庆市第五中级公民法院内济济一堂，重庆交通运输业的“大佬”黎强团伙涉黑案起先了冗长的6天审理。重庆。

已经卸去诸多政治光环的“红顶商人”黎强，在庭审现场的独一身份是：“1”号原告人。

本年51岁的黎强被指控“九宗罪”，起诉书长达58页，公诉人的陈述就持续了两个半小时。

“进去混，迟早是要还的。”这句《无间道》里的典范台词，宛如成了这位“大佬”而今最可靠的写照。这位成也公交败也公交的人，起步于重庆民营公交起先始阶段，发展于重庆公交纷乱与繁荣期。在争取利益格式的同时，他采用贿买官员、上访滋事、暴力手段摒除对手等法律榜样以外的手段，为自己及其利益团体牟取暴利。

而今，他身后的“江湖”，成为重庆公共交通发展的缩影。

起于客运

“上世纪90年代，基本是‘有路群众行车，有水群众行船’的状况。那个时间的运输市场，对不同经济成分的企业都是放开的，这让不少人看到了商机。”重庆市路线交通运输管理局副局长孙跃告诉《中国信息周刊》。

20世纪90年代前后，邓小平南巡不久，停滞了两年的中国经济正重新开释能量。而今成为重庆民营公交大公司的企业，重庆追债。都在差不多的时间起先起步。这些民营企业的首创人均从草根做起，同时期掘到了人生的第一桶金。

据重庆当地媒体报道，1991年，黎强靠岳父的人脉相干，调到渝新公司车队搞太平管事。管事任务就是帮车队的10多辆车办年审以及办驾驶员年审。“他自己不抽烟，但是包里随时都揣着一包那时很不错的红塔山，主要是给交警等执法部门的人抽。”黎强当年工厂的一位同事前容。这段管事阅历经过，让黎强对运输行业有了全面相识，同时也接触了一些交通行政执法人员，蕴蓄堆积了一些人脉资源。

随后，黎强就起先与人协同经营了一辆“乐达”牌19座中巴车。黎强起先的生意协同人称，他和黎强协同时，买中巴车花了6万元，两人各出3万元。一年后，两人由于合营苦恼别离，后由黎强单独经营。

经营中巴车，让黎强赚得了人生的第一桶金。当年请来卖票的售票员称，旺季每天票款支出也有一两百元。过年过节或逢周末，一天更是有300多元支出。重庆。

1992年，黎强创立了渝强公司。这一年，黎强完成了人生的龙门一跃：他大胆地把举座蕴蓄堆积和借贷投入到客运市场，购置了20辆出租车，成为那时为数不多的汽车运输老板。

在很多人的记忆中，那是都会公交高歌猛进的日子。互邦团体的公交车最多时更是抵达600多辆。而黎强那时正处于交通运输业生动期，事实上重庆讨债。他通过市场侦察后得出结论，重庆的运输业远远没有饱和，还有很大的发展空间。

1996年7月，黎强注册成立重庆渝强实业团体无限公司，随后又成立了重庆黎强房地产开发无限公司、重庆渝强实业（团体）出租汽车无限公司、重庆渝强实业（团体）微弱运输无限公司等20余家子公司、分公司和控股公司。

重庆直辖，黎强发迹的巴县也随之进级为巴南区。你看重庆专业收账。黎强迎来了新的发展机遇，他起先向货运、出租车、驾校、县际班车等多个领域发力，客运范畴由巴县渐渐辐射到重庆主城各区，并延迟到江津、璧山、万州等地。

敢想敢干的作风必定了黎强的发迹，却也为他的人生埋下黑色基因。

公交业的国进民退

在渝检五分院的起诉书中提供的证据显示，黎强涉黑团伙“聚众骚动扰攘侵犯交通秩序”始于2000年。“这个时期，正是国有公交与民营公交博弈最锐利的时间。”重庆市路线交通运输管理局副局长孙跃说。

2000年之前，重庆主城区民营和国有公交均有2000辆车左右，差异仅600多辆。经过一系列调整，民营公交剩下400辆左右，被编为“7”系列，国有公交则发展至5000辆左右。

孙跃告诉记者：“在路线运输管理中，一家客运企业须要获得线路许可经营权，才略经营该线路。经营权是有期限的，一样平常是4至8年。”线路是运输公司的主题资本，线路多寡、运转区域、准运车辆数量，与公司和运管部门之间的慎密水平间接相关。

为了尽可能多地垄断线路，黎强起先“走偏门”。起诉书称，2000年9月30日，渝强公司在未取得正式营运手续的状况下，专断开明鱼洞至沙坪坝线路（鱼沙线），投入20辆客车举行营运。为了拦堵一般行车的公交公司客车，肃警：黑社会都是公安养大的？3——5。黎强涉黑团伙将公交公司327、310等线路的数辆过客车强行拦下，并将车轮胎的气放了，造成过往车辆被堵两个多小时，并群殴310路驾驶员陈国庆，使其全身多处软组织伤害。

而这种堵车、打架处分瓜葛的方式，你知道重庆讨债。一直贯串渝强公司的发展进程中。检察机关总结黎强争取市场的手法是：先投入车辆举行非法营运，然后采取拦车、堵路、打架斗殴、上访等手段，摒除、打压其他客运公司。

在辩白这些题目时，黎强表示，在重庆，谁率先投入车辆运营，谁就更简易获得线路牌照，这是所谓“市场顺序”。这些辩白折射出重庆客运市场的某些真告终状。重庆市政府2006年发布的《关于改革主城区公共交通汽车客运营运与管理体制的决心》中就有提到，公交领域生存市场失序、治理不力、不同等维护等现象。

收编头文字“7”

2006年10月1日，重庆一辆载有50名乘客的711路民营大客车，因车速过快坠下20米的引桥，造成30人升天。

此变乱成为重庆公交史上的标志性变乱。

一个月后，重庆市出台《主城区公共交通汽车客运与管理体制改革管事计划》及《重庆市公共汽车客运榜样》，这次改革也被称为“双改”。“双改”央浼全市所有公交企业在2006年12月31日前完成公交化、公司化改造，规模必需抵达有100辆以上自有营运车辆，对新增和收回的线路实行公交客运线路特许经营权，不分所有制，国有与民营企业同等逐鹿。

按法式，那时的27家“社会客运”企业扩充至4家，加上7家从属于重庆公交团体的国有公司，全市只保存了11家公交企业，所有民营公交企业享用与国有公交同等的财政补贴。进入公交市场的民营车辆被编为“7”字系列。

由于规模不够，渝强公司27辆公交车挂靠在了南岸区第六运输公司旗下。在挂靠还没到期的状况下，重庆追债。渝强公司将27台车的经营权归入自己公司名下，车主则一度在公司闹腾了六七天。末了，黎强授意属员找社会上的人将多名车主打伤、遣散。

自从“7”字系列公车正式上路后，与重庆公交团体的抵牾绝后缓和，两边因路线和停车屡发争执。作为“反扑”，与“7”字头同线的公营公交车数量激增。举例来说，重庆市工商联在调研中发现，从渝中区较场口到束缚碑一线，国有公交原投入运力26辆，7字头民营公交增投3辆后，国有公交速即增投至60辆。这些抵牾招致两边争执一贯，械斗、砸车时有产生。

“7”字头公交自己的任事质量也广受诟病。“对照突出的几个题目，一是开飞车，你争我抢，把人全装走；第二个，赖在站上不走，一直把后头的车给压着，差不多的时间才走；再一个，驾驶员、售票员的素质有所缺欠，任事质量很差。”孙跃告诉《中国信息周刊》。

作为重庆最早处置公交客运的民企老板，黎强自己的身价早已逾亿元。财富急剧收缩，黎强头顶的“红帽子”也越来越多：重庆市人大代表、重庆市巴南区第十二届政协常委、巴南区工商联主席??

2004年，重庆催债。黎强获得重庆市“首届出色中国特性社会主义制造者”称号，还中选过“重庆市非私有制经济人士出色社会主义事业制造者”。

在主动为自己增添政治光环的同时，黎强也主动寻觅“维护伞”。重庆市沙坪坝区交通运输管理所原所长肖庆隆、重庆市巴南区公路运输管理所原所长蒋洪、重庆市信访办来访二处原处长姜春艳、重庆市地税局原稽查科长曾安东等，都曾为黎强的非法获利之路“保驾护航。”

案发前，黎强拿到了100多条路线交通运输线路经营权，这其中包括一条公交线路（双碑至沙坪坝线），90多条班车线路，普通全重庆，足已影响都会路线交通命门。

败于罢运？

10月26日的庭审上，“罢运”两字是迟钝的字眼。当辩护律师提起这个题目时，黎强的回复显得十分细心。

2008年11月3日，重庆市产生8000辆出租车全体罢运变乱。那时出租车司机诉求称，出租车公司收取昂扬的规费，招致司机遭到急急剥削。

据起诉书称，2008年11月2日，黎强左右其妹夫何永红召集公司旗下四个出租车分公司闭会，传达11月3日重庆出租车将会产生全体停运的信息，黑社会。并央浼对当日仍营运的出租车公司举行打砸。伍树峰、何永红被指是该变乱的主要指示者，主干来有刚和黎德明也曾参与以砸车方式中止车主上街运营。

对此，此前承受过警方取证的司机表示，罢运前晚10点左右，黎强特地召开了出租车车主和司时机议，为出租车罢运提供串联时机和场所。重庆市两名路线运输企业负责人则称，在罢运变乱中，渝强公司曾派出租车分公司经理刘朝富等组织人员，相比看收账。以砸车的方式中止车主上街营运，乃至还有出租车司机保存了那时渝强实业组织者的指挥短信。渝强实业员工也证明，在罢运刚刚结果后，公司就已经有人被拘留。此事被指成为黎强深陷打黑风暴的“导前哨”。

“这让政府在推行公交国有化政策时，感遭到来自利益团体的激烈阻力，政令不能通顺。”孙跃告诉《中国信息周刊》。

那时的支流意见是，沉疴难愈的重庆市出租车行业已酿成了层层剥削的链条，不堪重负的司机们充沛怨气。不少司机现在仍周旋这种意见。“多的不说，打个车，5块钱，三公里才起跳，四小我打个车，比坐公交还低廉，哪个大都会有这样的状况？”终年跑南岸区线路的出租车司机王欢告诉记者。

2009年4月，学习催收账款。重庆市公交改革再出新政。其中显然章程，5月31日前交车的民营企业a meaningfulnd可能按一辆公交车运营权置换一辆出租车运营权的方式a meaningfulnd并依照每台公交车经营权予以1/3台出租车经营权的比例举行嘉勉。之撤加入的a meaningfulnd照旧可能“一换一”，但没有嘉勉。这一新政在业内被称为29号文件。

文件还章程，截至2009年12月31日，要是民营企业没有拔取“一换一”加入客运市场，那么该企业必须要抵达500辆的规模，否则将刊出企业特许经营资历，收回其公交线路经营权。

至此，重庆民营公交加入了主城区公交市场。“29号文件是一个透亮的政策a meaningfulnd是民营企业应允后才推广的。”重庆市路线运输管理局副局长孙跃说。

这次黎强对外观示，“赞同政府的一切决心。”但另一种说法是：民营公交公司提出的收买要价抵达1亿多元，与政府商量时的态度万分刚毅，招致商量一度堕入僵局。

自从2008年罢运变乱之后，黎强就深陷于困穷之中。

2009年3月，听说重庆基层重庆专业收账。重庆市税务稽查局通知渝强公司，要到公司查账。黎强当天决心将公司前几年的账目转移。第二天下午，黎强和公司财务人员将财务原料、档案原料、私人笔记本、各种档案等各种原料打包了二十几个纸箱，拉到公司一成员家中寄存。据称，渝强实业的偷税比例高达70%~80%。

几个月后，黎强成为打黑风暴中第一个倒下的大佬。

“黎强披着市人大代表的血色外衣，幕后操纵信访，以行使信访权为名，谋非法敛财之实。急急骚动扰攘侵犯了社会经济秩序，其行为完全切合刑法章程的涉黑组织组成要件。”重庆市检察院第五分院的公诉人冉劲在庭审结果后承受记者采访时称。黎强涉黑组织形式对照特殊，以合法的公司为依托，听说重庆追债公司。采取公司化的管理，酿成了对照完备、不乱的组织相干。

10月31日，黎强团伙涉黑案庭审结果。对付出租车罢运变乱，公诉人却并未出示任何证据。“法院对任何犯科毕竟的认定，都建立在证据基础上。”10月29日，在重庆市举办的信息通报会上，市最高公民法院院长钱峰告诉记者。

根据中国刑事诉讼法章程，公诉人未对起诉书中提到的形式出示证据，即意味着罢休了对黎强组织计划“113”罢运的指控。法官们接上去面临的题目是：要是公诉机关对黎强团伙两件重要指控不成立，团伙性子将如何认定？

一直守在法庭外的不少重庆市民对黎强的落马回响反映不一。“这下可能坐宁神太平车了。”市民黄海涛告诉《中国信息周刊》，而另一些市民则有些担忧，“渝强公司糟了，那我们高低班会不会没车坐了？”家住鱼洞，每天到朝天门下班的会计张卫红说。

重庆市路线交通运输管理局副局长孙跃告诉《中国信息周刊》，渝强公司已有政府派专人托管，而黎强所掌握的100多条客运线路，也在一般运营。“此番打黑，重庆基层重庆专业收账。对付榜样重庆客运市场环境，整肃太平的社会秩序，都是大有好处的。”孙跃说。

“6天的庭审是法制教育。”在法庭末了陈述阶段，黎强叹息。

不过，这个叹息也许来得迟了点。不论他涉黑罪名能否成立，黎强亲手构筑的“客运帝国”，都已成为当年。

对比一下重庆追债
基层